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天津微控单车试验器

天津微控单车试验器

  • 所属分类:天津地铁电客车维修产品
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-07-20 13:48:00
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

1)基本要求

(1)设备性能满足现行《铁路货车运用维修规程》、《铁路货车段修规程》的要求,完成车辆制动机试验全部过程。

(1)设备各计量部件验收时需要提供计量部门的检验鉴定证书。

(1)供方提供的产品应为新制件,不得提供采用经过翻新、返修等操作的产品。

2)设备功能及技术要求

微控单车试验器用于C80货车按国铁集团(或原铁路总公司)规定标准进行制动机单车试验。能完成过球试验、制动管漏泄试验、全车漏泄试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、紧急制动试验、制动机加速缓解阀试验、制动机半自动缓解阀试验、闸调器性能试验、空重车自动调整装置性能试验等。

(2)单车试验器与被试车辆制动软管连接器之间的连接管路内径为Φ25mm,长度为1.5~2m;

(3)单车试验器上使用的压力变送器量程为0~1000kPa,精度等级不低于0.5级;

(4)单车试验器上使用的压力表量程为0~1000kPa,精度等级不低于1.6级;

(5)单车试验器定压应为500kPa+50;

(6)单车试验器应带有机能检查试验用工具一套,具体为:容积为15.5±0.15L的制动管容积风缸,风缸的连接管路内径为Φ25mm,长度为1.5~2m;

(7)对单车试验器进行泄露试验,保压一分钟,系统泄漏量不大于3kPa;


微控单车试验器


(8)系统采用全自动控制、半自动控制、手动控制三种操作模式,可以对各型铁路货车车辆制动装置按规定标准进行单车试验

(9)单车试验器可自动完成机能试验,机能试验数据可查询、储存、打印,导出的试验数据不可人为修改。

3)环境条件

(1)电源:AC220V±10%,50Hz±1,单相三线制;

(2)气源:压力为0.6~0.8MPa,含油份不大于0.1mg/m3,颗粒物直径不大于0.03μm;

(3)环境温度:-5~+45℃;

(4)相对湿度:≤90%。

4)主要技术参数

(1)油水分离器:精度25μm,水分离效率>98%,排水容量90ml。

(2)可以对所有试验项目进行连续试验,也可对某个单项进行单独试验,自动判断试验结果。具备人机配合提示和故障报错功能。

(3)具有可视化的人机操作界面,以曲线方式实时显示试验进程和作业功能参数,对试验全过程进行监控。可对试验全过程数据进行储存、检索等操作。具备自动记录作业次数、过程信息存档及数据打印功能。

(4)单车试验器执行器采用一体化气路板设计,系统可高密度同步采集制动管、制动缸、副风缸压力数据,准确记录压力细微变化,实时形成变化曲线,智能判断制动故障,准确性高。

(5)车体为两轮结构,前面设置两个大轮,后面两个支撑架,较长的把手,方便推行,容易通过钢轨,并具有减震作用。

(1)设备性能满足现行《铁路货车运用维修规程》、《铁路货车段修规程》的要求,完成车辆制动机试验全部过程。

(1)设备各计量部件验收时需要提供计量部门的检验鉴定证书。

(1)供方提供的产品应为新制件,不得提供采用经过翻新、返修等操作的产品。

(1)油水分离器:精度25μm,水分离效率>98%,排水容量90ml。

(2)可以对所有试验项目进行连续试验,也可对某个单项进行单独试验,自动判断试验结果。具备人机配合提示和故障报错功能。

(3)具有可视化的人机操作界面,以曲线方式实时显示试验进程和作业功能参数,对试验全过程进行监控。可对试验全过程数据进行储存、检索等操作。具备自动记录作业次数、过程信息存档及数据打印功能。

(4)单车试验器执行器采用一体化气路板设计,系统可高密度同步采集制动管、制动缸、副风缸压力数据,准确记录压力细微变化,实时形成变化曲线,智能判断制动故障,准确性高。

(5)车体为两轮结构,前面设置两个大轮,后面两个支撑架,较长的把手,方便推行,容易通过钢轨,并具有减震作用。


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